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上世纪90年代,中国开始进入机场、高速公路、水电站等基础设施加快建设时期。另一方面,为了提高路基施工质量,我国对新型压实设备的需求日益活跃。直到1995年1月,我国才完成了四边形冲击压路机实用化的zhuanli申请。冲击压路机租赁商务调查发现,到目前为止,我国冲击压路机在生产和销售方面均处于世界领先地位。
目前,我国冲击式压路机的机型多为牵引式。整机包括冲击式压路机和牵引机。其优点是拖拉机可用于多种用途,购置成本低。缺点是半幅路面施工不方便,需求转向现场。
冲击压路机是一种新型的非圆滚拉冲击压实机,由拖拉机和冲击轮两部分组成。
拖拉机是冲击压路机成套设备中专用的大型工程牵引机械,是冲击压路机成套设备的重要组成部分。
冲击轮通常由各种3-5非圆等边拖轮组成,通过连续滚动冲击,对路面和路基进行压实。冲击压路机租赁商行认为,由于没有动力,冲击轮需要由大型牵引设备驱动才能工作。