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强夯法强夯法又叫动力固结法,其原理是利用夯锤的自由下落所产生的巨大的冲击能,造成一系列的动应力和冲击波,致使地基土空隙压缩,承接冲击碾压工程在夯击点周围一定深度(4—10米)产生裂隙,使土中空隙水(气)排出。。
从而产生很大的瞬时沉降,以达到提高地基承载力,消除黄土湿陷性的目的。冲击碾压是指利用三边形冲击压路机在一定初速度的情况下夯击地基。它突破传统的碾压方式,当其一角立于地面向前碾压时,产生巨大的冲击波。
连续的冲击地面,使土体碾压均匀密实,其加固地基的有效范围是地表以下0—1.5米。优点:对表层处理效果显著,速度快,作业效率高。压实生产率每小时4000立方以上。
常规的沥青路面碾压技术存在碾压时间过长、碾压遍数不易控制、漏压严重、平整度差、施工质量不均匀等诸多弊端,需要科学的碾压技术和工艺解决当前沥青路面碾压施工存在的突出问题。同时。
由于沥青混合料设计方法的改进,传统的马歇尔设计方法已被先进的GTM或旋转压实机设计方法逐步取代,沥青混凝土路面的压实标准显著提高,承接冲击碾压工程常规的碾压技术已无法达到现在的施工技术要求。