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冲击碾压是指利用三边形冲击压路机在一定初速度的情况下夯击地基。承接冲击碾压工程它突破传统的碾压方式,当其一角立于地面向前碾压时,产生巨大的冲击波。连续的冲击地面,使土体碾压均匀密实,其加固地基的有效范围是地表以下0—1.5米。。
强夯法强夯法又叫动力固结法,其原理是利用夯锤的自由下落所产生的巨大的冲击能,造成一系列的动应力和冲击波,致使地基土空隙压缩,在夯击点周围一定深度(4—10米)产生裂隙,使土中空隙水(气)排出。
从而产生很大的瞬时沉降,以达到提高地基承载力,消除黄土湿陷性的目的。冲击碾压工程施工简单,加固效果好,有效深度和影响深度高。对表层处理效果显著,速度快,作业效率高。压实生产率每小时4000立方以上。
冲击压路机是一种新式路基压实机械,通过冲击碾压对路基压实质量的提高产生了很强的推动作用。路基冲击碾压施工工艺在高速公路中的运用,是高速公路压实技术的最新发展。近年来,在高速公路施工中,为提高路基施工质量。
加速路基沉降,减小路基工后沉降, 承接冲击碾压工程一般都要求对路基进行冲击碾压。通过施工实践、总结,对该施工工艺已经熟悉、掌握并形成了本工法。